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登車橋的地坑安裝有哪些標準？今天我們來給大家詳細匯總，具體如下：
（1）要嚴格按照設計要求和施工方案的規定進行作業。
（2）基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。
（3）土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。
（4）登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。
（5）在基坑或深井下作業時，必須戴安全帽。
（6）基坑周邊嚴禁超堆荷載。
（7）登車橋基坑開挖過程中，應防止碰撞支護結構；應隨時注意土壁變動的情況，發現有裂縫等異常現象，必須暫停施工，報告上級進行處理。
（8）挖土方時，如發現有不能辨認的物品或事先未預見到的情況時，應及時停止作業，報告登車橋負責人處理。
（9）對土石方開挖后不穩定或欠穩定的邊坡，應根據邊坡的地質特征和可能發生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖，大爆po作業。
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俗話說工欲善其事必先利其器，移動登車橋是用于轎車長途運輸的一個輔助工具，它的維護和保養工作怎么能馬虎呢?下面我們一起來了解一下移動登車橋的相關資料吧。
移動登車橋的維修養護
一、移動登車橋的月養護
1、液壓油一旦呈現變暗、發粘或有砂礫等異物時，應及時替換。
2、查看滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行修理或替換。
3、各部位應分別加注一些潤滑油，這么能夠延伸軸承的使用壽命。
移動登車橋
二、移動登車橋的年終養護
1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續使用舊油。否則體系中的運動部件就會加快磨損。
2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，必須將一切接頭擰緊。
3、卸下并拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。
移動登車橋關產品參數和運用方法
1。長度，移動登車橋通常全長10.5米左右，載重6噸、8噸、10噸、12噸及更高噸位載重。十分適合在露天空場的地上擺放運用。
2。斜度，移動登車橋本身有必要有必定的斜度才能使叉車駛入車廂內進行貨品裝卸斜度長度也有所不一，有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等，首要思考安全性和運用的穩定性。
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